Первое впечатление: скриншоты не лгут

Trail Out зацепил меня еще до того, как я его запустил — скриншоты явно отсылали к культовой классике FlatOut, и ностальгия нахлынула сразу же. Я с нетерпением ждал дня релиза и купил игру одним из первых. Однако первые часы игры оказались небольшим разочарованием: интерфейс казался перегруженным, система улучшений была заметно сложнее, чем в старом добром FlatOut, а главный герой производил впечатление… скажем так, колоритного парня с деревенским шармом.

Пару вечеров за рулем изменили всё.


Геймплей: беспощадный и честный

Эти гонки — не воскресная прогулка. ИИ агрессивен и не знает пощады — даже при полной концентрации финишировать вторым или третьим — вполне нормально. Один промах — и ты уже восьмой, наблюдая, как пелотон исчезает перед тобой.

Интересно то, как игра определяет свои приоритеты: несмотря на всю атмосферу дерби и разрушений, бессмысленное нанесение ущерба просто не стоит того. Конечно, мощные удары приносят вам лайки в игре, но они и так накапливаются естественным образом в ходе обычных гонок. Разбитая машина, с другой стороны, означает дорогой ремонт на ранних этапах карьеры и гораздо меньше шансов на подиум. Игра незаметно учит вас ездить аккуратно и думать наперед.


Список автомобилей и настройки

Разнообразие автомобилей — одно из самых выдающихся достижений игры. Их очень много, каждый проработан до мелочей, у каждого своя система настройки и варианты тюнинга. Разблокировка новых транспортных средств на протяжении всей кампании — это удовольствие само по себе. Разработчики явно вложили средства в эту область, и это видно.


Графика и эффекты: зрелище, которое поражает (в хорошем смысле)

Визуально игра представляет собой настоящий фестиваль разрушений. Мятые кузовные панели, разлетающиеся детали, взрывы, от которых невольно вздрагиваешь — все это выполнено на высоком уровне. Одно заметное нововведение по сравнению с классическими играми жанра: пешеходы на трассах. Да, их можно сбивать. Да, все работает именно так, как вы себе представляете.


Трассы и разнообразие мест

Маршруты охватывают самые разные локации: Санкт-Петербург, пустынные пейзажи, просторные скоростные трассы, прибрежные районы с лодочными гонками. География действительно впечатляет и не дает заскучать на протяжении всей игры.


Сюжет и боссы

Сюжет не стремится к глубине — и это нормально, ведь в этом и не было смысла. Но каждый босс — это не просто испытание на скорость прохождения; каждая встреча — это постановочная сцена с собственным характером. Там есть отсылка к GTA: San Andreas, которую поклонники классики обязательно оценят.


Звук: единственное слабое место

Музыка хороша, никаких претензий. Но некоторые звуковые эффекты звучат так, будто их сжали до минимально возможного битрейта и забыли про них. Это не критично, но заметно.


Вердикт

Trail Out — это не та FlatOut 3, которую все ждали. Это самостоятельная игра со своим собственным характером, к которой нужно немного времени, чтобы привыкнуть. Первые пару часов уходят на то, чтобы освоиться с интерфейсом и ритмом игры, но после этого — чистое удовольствие от гонки к гонке. Сложно, честно, зрелищно.

Рекомендуется всем поклонникам аркадных гонок с разрушениями.

«Я уже провел немало вечеров с этими гонками — и каждая из них того стоит».